Genera Tu Energía · cargadores EV
Cargadores de autos eléctricos Argentina
Wallbox residencial y comercial: instalación eléctrica correcta, protecciones y opción de cargar con solar.
| Tipo / rango | Rango USD* | Uso típico | Notas |
|---|---|---|---|
| Wallbox monofásico ~7 kW | USD 400–900 | Casa | Growatt Thor y afines |
| Trifásico ~11–22 kW | USD 800–2.000 | Carga rápida hogar/PyME | Tablero trifásico |
| Kit + instalación típica | USD 1.000–3.000 | Equipos + instalación | Cableado + protecciones |
| Con solar / híbrido | según kWp | Cargar de día | Ver hub solar |
*Equipo; instalación eléctrica y potencia contratada aparte.
Guía corta
Cuándo conviene un wallbox en casa o PyME
Dueño de la KW “cargadores autos eléctricos / wallbox Argentina”.
Un cargador de auto eléctrico (wallbox) carga más rápido y seguro que un enchufe doméstico. Esta página cubre “cargadores autos eléctricos / wallbox Argentina”; no reemplaza estaciones portátiles ni con la madre de energía solar.
En casa o PyME el cuello de botella suele ser el tablero, no el brochure del equipo: amperaje libre, diferencial adecuado a EV, tierra y metros de cable hasta la cochera. Cotizamos el wallbox junto con la obra eléctrica — no el modelo suelto.
Si ya tenés o vas a poner FV, priorizamos carga con excedente o franjas nocturnas según tarifa y app del cargador (p. ej. línea Growatt Thor). En edificio relevamos consorcio y acometida antes de prometar kW.
Norma de referencia en Argentina: circuito dedicado y protecciones según práctica AEA para carga de VE. La potencia (7 / 11 / 22 kW) se elige por auto + fases disponibles, no “porque el vecino puso 22”.
Tabla de criterios
Qué miramos antes de cotizar wallbox
Acá resolvemos “cargadores autos eléctricos / wallbox”.
| Criterio | Qué miramos | Por qué importa |
|---|---|---|
| Potencia (kW) | 7–22 kW según auto y tablero. | Define tiempos de carga y cableado. |
| Monofásico / trifásico | Disponibilidad en el medidor. | Sin fases correctas no hay 11/22 kW. |
| Protecciones | Diferencial, magnetotérmico, tierra. | Seguridad y cumplimiento de norma. |
| Solar / smart | Carga con excedente FV. | Baja el costo por kWh si hay paneles. |
| Ubicación | Garage, cochera, PyME. | Cableado, IP y uso compartido cambian el diseño. |
7 kW monofásico vs 11/22 kW trifásico
En viviendas monofásicas, ~7 kW suele ser el sweet spot: carga nocturna completa sin forzar la acometida. 11–22 kW exige trifásico (o refuerzo) y un onboard charger del auto que lo aproveche — de lo contrario pagás cableado de más. Confirmamos fases, amperaje libre y conector (Tipo 2 típico en CA).
Wallbox vs enchufe · solar / smart
El enchufe doméstico es lento y, en uso diario, riesgoso sin circuito dedicado. El wallbox (Modo 3) suma protecciones, app y, si hay FV, carga con excedente. La tabla siguiente orienta potencia — el modelo exacto está en su ficha.
| Escenario | Potencia orientativa | Notas |
|---|---|---|
| Casa monofásica | ~7 kW | Carga nocturna; circuito dedicado + diferencial EV |
| Casa/PyME trifásica | ~11–22 kW | Si el auto y el medidor lo permiten |
| Con solar | Según excedente + app | Priorizar FV de día; red/noche como apoyo |
Checklist
Antes de comprar el cargador EV
- Confirmá kW que acepta tu auto y conector.
- Revisá amperaje libre en el tablero / medidor.
- Decidí monofásico vs trifásico según instalación.
- Pedí protecciones diferenciales adecuadas a EV.
- Evaluá carga con solar si ya tenés o vas a poner FV.
- Definí lugar de montaje (IP, cable, uso nocturno).
- Cotizá instalación eléctrica, no solo el wallbox.
Precios
Precios de cargadores EV en Argentina 2026
El precio depende de kW, monofásico/trifásico, metros de cable, protecciones y obra eléctrica. En tienda hay USD de lista por modelo (p. ej. Growatt Thor); la instalación se cotiza a medida. Un ticket “barato” sin diferencial correcto o sin circuito dedicado suele salir caro en seguro y en fallas.
Pedí cotización con modelo de auto, foto del tablero, distancia al punto de carga y si hay (o habrá) solar. Confirmamos ARS al cerrar con instalación y puesta en marcha: el equipo solo es una parte del sistema de carga.
Catálogo
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FAQ
Cargadores EV — preguntas cortas
¿Puedo cargar con el enchufe común?
Es lento y, en uso diario, a menudo inseguro sin circuito dedicado. El wallbox (Modo 3) con protecciones correctas es la opción recomendada para casa o PyME.
¿Sirve con paneles solares?
Sí. Se puede priorizar excedente FV de día o cargar de noche según tarifa y app del cargador. Diseñamos la integración con el inversor/híbrido si ya hay o habrá solar.
¿Instalan en edificio?
Depende del consorcio, la acometida y el tablero común. Relevamos factibilidad (permisos, potencia disponible, recorrido de cable) antes de cotizar obra.
¿Qué potencia elijo?
Para casa monofásica suele alcanzar ~7 kW. Trifásico abre 11–22 kW si el auto y el medidor lo permiten. No elijas kW “de catálogo” sin mirar fases y onboard charger.
¿Qué datos necesito para cotizar?
Modelo de auto, foto del tablero / medidor, distancia al punto de carga, monofásico o trifásico, y si hay (o planeás) solar. Con eso armamos potencia, protecciones y obra.
¿Cuánto cuesta un cargador de auto eléctrico?
Un wallbox monofásico ~7 kW suele ir de USD 400–900; trifásico 11–22 kW más. La instalación (tablero, cableado) se cotiza aparte según potencia disponible.
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